作为“AI标杆”，微软最新财报显示，这家巨头要继续大手笔押注AI这条路线。
隔夜，微软公布第四财季报告，尽管本季营收利润均超出华尔街预期，但云服务业务收入增速放缓，AI影响尚未显现，且对AI服务的资本开支仍在加速，微软盘后股价下挫。
财报显示，微软第四财季营收同比增长8%至562亿美元，高于市场预期的554.9亿美元；摊薄后每股净利润同比增长21%至2.69美元，高于市场预期的2.56美元；市场关注的资本支出为89.4亿美元，同样高出市场预期的78.5亿美元。
从全财年看，微软营收同比放缓至7%，低于过去五个财年超过10%的增速。而本季的资本支出达到了至少自2016财年以来的最高单季度总额。
与此同时，Azure和其他云服务业务营收扣除汇率变动后同比增速为27%，和上季度31%的增速相比进一步放缓，微软还预计2024财年第一季度营收增长率将进一步放缓至25%-26%。
在财报后的电话会议上，微软CFO Amy Hood表示，随着微软为支持AI而打造新的数据中心推高成本，微软的资本支出将在整个2024财年的每个季度继续上升，资本支出将用于数据中心、CPU芯片、GPU芯片和网络设备。
在盘后交易中，微软股价下跌近4%。
AI影响“将在下半财年显现”
就目前为止，微软的AI投入尚未对收入有显著提振。
微软的大多数主要产品线已经接入了一系列基于OpenAI模型的新人工智能程序，市场对这一服务的需求也在激增。
尽管如此，微软嵌入AI组件的Office生产力套件尚未广泛使用，并且在经过几年的企业投资不断增加后，公司对Azure云服务和Office应用程序的总体支出正在放缓。与此同时，微软个人电脑出货量连续第六个季度下降，侵蚀了Windows软件和Surface设备的销售。
Hood表示，尽管Copilot还没有准备好全面发布，但微软人工智能服务的需求强劲且处于领先地位，该产品系列的影响将在新财年的下半年出现。
在谈到AI技术时，微软董事长兼首席执行官Satya Nadella对微软Copilot带来的最终机会表示乐观：
本月早些时候，微软宣布其Office 365 Copilot的定价为每用户30美元/月。这意味着正在使用Office 365的企业用户如果需要使用Copilot，将额外支付30美元/月的费用。
一些分析认为，微软这一定价太过激进和昂贵。亦有部分分析师认为，此举将提振微软收入。
Wedbush分析师Dan Ives认为：
花旗银行分析师Tyler Radke同样写道：
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