搞不定供应链!保时捷唯一量产的电车产能上不来跑车电动版电动车电动汽车军工企业macan

保时捷尽管利润、营收双增长,但受供应链之痛的困扰,电动车产能难以提上来。

周三,保时捷公布了2023年上半年财报,收入、利润双双增长,营业利润同比增长了10.7%,达到38.5亿欧元;营业收入同比增长14%,达到204.3亿欧元。


与此同时,交付量与去年同期相比增长了14.7%,预示着市场的复苏,但同时也对未来市场增速放缓发出了警告。

值得一提的是,保时捷指出,供应链问题严重影响了其唯一一款量产的电动汽车产量。

保时捷首席财务官Lutz Meschke在一次电话会上表示:

保时捷的首席执行官Oliver Blume也表示:

TaycanGTS是保时捷GTS系列车型中首款纯电产品,续航里程246 英里,0-60英里/小时加速时间约3.5 秒。明年,保时捷计划推出电动版Macan SUV,随后还将推出纯电动版718跑车和Cayenne SUV。

但如果保时捷想扩大其电动汽车版图,要先解决其供应链问题。伯恩斯坦分析师Daniel Roeska在给客户的一份报告中说:

不过,Blume指出,尽管全球经济逆风不断,但奢侈品市场比大众市场更具弹性。他表示,公司在销售增长的同时,将通过保持稳定的价格来抵消成本的增加。

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