界面新闻记者 | 杨舒鸿吉
2023年8月25日，界面新闻从上海虹桥机场获悉，上海虹桥-台北松山定期包机航线的旅客吞吐量已连续4个月快速增长。
早上在台北吃完早餐，前往机场飞抵上海，办完公务当日再飞回台北——对于常驻上海的台胞陈建明来说，上海至台北两地的通勤单程不到2小时，单日即可往返，轻松便捷。
上海虹桥-台北松山的定期包机航线素有两岸空中“黄金线”之称。2010双城论坛举行后不久，上海虹桥机场就与台北松山机场实现直飞，形成沪台“一日生活圈”。之后，两市交流合作驶入“快车道”，迄今已签订39项交流合作备忘录。
虹桥至松山单程时间约1小时50分钟，大大方便了两地人员出行。由于虹桥机场和松山机场距离市区都比较近，乘客下机后能更便捷地直接前往市中心，节省出行时间。
直航航班开通后，在沪台胞获益良多。陈建明2005年来沪就业，平均每年要往返两地多达8-9次。“直航航班开通前，需要前往浦东机场或高雄机场乘机，然后要中转至香港、澳门，一天的时间都浪费在交通上。直航航班开通后，不仅方便的是台北的同胞，也辐射到台湾地区更多的同胞，形成 ‘一日生活圈’的概念，进一步促进了两岸民众的交往。”
虹桥机场公司计划经营部副部长潘凌向界面新闻透露，2010年6月上海虹桥—台北松山定期包机航线开通后，每年航班量平稳保持在2900架次左右。2019年，该航线旅客吞吐量68.47万人次，客座率84.40%，执行率100%，旅客吞吐量相比2011年的56.65万人次，增长了20.86%。
潘凌指出，2023年1月8日，随着新冠病毒感染调整为“乙类乙管”，上海机场取消国际客运航班相关调控措施，于3月26日恢复了虹桥机场国际及港澳台地区定期包机航线运营。截至目前，该航班客流量已经恢复到疫情前水平。
数据显示，虹桥-松山航线5月份客流量环比上升2.93%，6月份客流量环比上升11.59%，7月份客流量环比上升19.14%。
目前，该航线每周有52架次的进出港航班。其中，每周一、周三6班，周二、周四、周五、周六、周日8班，分别由中国国际航空、东方航空、上海航空、长荣航空和中华航空等5家航司执飞。
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